- Det er utrolig spennende å få en helt utslippsfri ferge, sier administrerende direktør Ivan Fossan i rederiet Norled.
Siemens Norge har utviklet teknologien som skal drive fergen fremover. Selve ladingen av fergebatteriene tar bare ti minutter.
- Dette er omtrent de samme batteriene som sitter i elbilen Nissan Leaf. Fergen skal ha omtrent 50 ganger så stor batterikapasitet som denne elbilen, sier prosjektleder Edmund Tolo ved Fjellstrand verft.
Strømforbruket på én tur over fjorden er 150-200 kilowattimer (kWh). På ett år vil forbruket være 3 millioner kWh, eller like mye som årsforbruket i omtrent 150 husholdninger.
Kilde: Aftenposten
Legg inn en kommentar